发布人：繁体字网 发布时间：2014/5/28 17:35:32
【正文】：杨《帆船史》读后感：
我国著名科技史学者、中科院资深院士杨?教授将近九十高龄，他于去年接连推出两部著作《帆船史》和《轮船史》。目前，他正在辛勤笔耕，撰写另一部著作，亦可望于不久的将来问世。
笔者知悉，杨?院士原本打算与另两位作者合著《世界船舶史》一书，并由他起草了该书的初稿，当他把书稿交给那两位作者审阅之后，由于种种原因草稿一直未被奉还。又过了些日子，其中一位作者病故了，另一位也身体有恙。在这种情况下，杨?先生只好放弃了与别人合写著作的念头，便决定独自动手去完成自己的心愿。经过半年的努力，《帆船史》终于在去年问世。
早在10年前，年近八十的杨?先生就开始自己用电脑打字撰写文稿。他说，这样做，既方便了自己，而且经常用手指敲击键盘，能灵活手指，对健脑也有好处。他现在一个小时就能打上一页文稿。为了出版书籍方便起见，他就自己用电脑来插图。现在他已经在电脑里储存了几十万字的文字资料和几百幅图片资料。
笔者拜读了杨院士的《帆船史》，这部19万多字的著作旨在宣扬帆船文化和海洋文化，以期增强人们、特别是青少年一代的海洋意识，促进我国海洋事业的发展。这部书对世界各地区帆船的特点、发展过程、著名的航海业绩与海上战斗作了简明扼要的叙述。
写这部书，杨院士是以求真务实的精神，对历史上的一些疑点，去伪存真，寻求实情。他指出，至于古籍上的记载我们必须分清下列几种情况：一是作者亲身经历，则可认为其所述是真切的;二是撰写人对船的大小、性能和构造并无具体印象，或他仅凭道听途说，写出文章，则他的所述可能与事实就有相当距离了;三是文人所撰的小说，对这三种书就不必认真对待。《帆船史》是一部科普著作，杨老以求真务实的科学精神，努力探索历史的真相。这种精神是值得称道的。
读后感就是读了一本书，一篇文章，一段话，一段视频，或几句名言后，把具体感受和得到的启示写成的文章，读后感也可以叫做读书笔记，是一种常用的应用文体，也是应用写作研究的文体之一。
1、要弄懂原作："读”是感的基础，“感”是由“读”而生。只有认真的读书，弄懂难点疑点，理清文章的思路，透彻的掌握文章的内容和要点，深刻地领会原文精神所在，结合历史的经验、当前的形势和个人的实际,才能真有所“感”。
2、要认真思考：读后感的主体是“感”。要写实感，还要在读懂原作的基础上作出自己的分析和评价。分析和评价是有所“感”的酝酿、集中和演化的过程，有了这个分析和评价，才有可能使“感”紧扣原作的主要思想和主要观点，避免脱离原作，东拉西扯，离开中心太远。 所以，写读后感就必须要边读边思考，结合历史的经验，当前的形势和自己的实际展开联想，从书中的人和事联系到自己和自己所见的人和事，那些与书中相近、相似，那些与书中相反、相对，自己赞成书中的什么，反对些什么，从而把自己的感想激发出来，并把它条理化，系统化，理论化。总之，想的深入，才能写的深刻感人。
3、要抓住重点：要写读后感，就要善于抓住些零碎、甚至是模糊的感想，反复想，反复作比较，找出两个比较突出的对现实有针对性的，再集中凝神的想下去，在深思的基础上加以整理。也只有这样，才能抓住具有现实意义的问题，写出真实、深刻、用于解决人们在学习上、思想上和实践上存在问题的有价值的感想来。
4、要真实自然：就是要写自己的真情实感。自己是怎样受到感动和怎样想的，就怎样写。把自己的想法写的越具体、越真实，文章就会情真意切，生动活泼，使人受到启发。千万不可有假大空的嫌疑。